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DSM PA46用于汽車熱風管,比PA66具有更高的耐熱性

發布時間:2021-02-02 13:16來源:原創 瀏覽次數:1680
摘要:據帝斯曼(DSM)稱,帝斯曼Stanyl?Diablo聚酰胺46(PA46)用于新型皮卡的熱風管道。該材料設計用于高溫吹塑熱空氣管道。與基于PA66的替代產品相比,改進后的管道具有更高的峰值,出色的強度,出色的熱循環性能和熱老化后的強度保持率。

據帝斯曼(DSM)稱,帝斯曼Stanyl?Diablo聚酰胺46(PA46)用于新型皮卡的熱風管道。該材料設計用于高溫吹塑熱空氣管道。與基于PA66的替代產品相比,改進后的管道具有更高的峰值,出色的強度,出色的熱循環性能和熱老化后的強度保持率。該圖片適用于2020 Ram 1500 3.0L EcoDiesel卡車的Stanyl熱風道。它源自DSM官方網站。 2020 Ram 1500皮卡上的圖片來自DSM的Stanyl?PA46 Stanyl,這是帝斯曼的首款高溫聚酰胺。它也是高溫尼龍中唯一的脂族聚酰胺。 46結構的對稱性確保聚合物產生更高的結晶速度和更高的結晶度。由于其出色的機械性能,耐磨性和摩擦性能以及流動性,Stanyl成為高溫應用的理想材料。

 PA46結構的Stanyl可用于汽車,電氣和電子設備,齒輪和室外電源設備。它為需要出色的耐熱性,設計剛度,摩擦和磨損以及苛刻的過程質量的應用提供了無與倫比的性能和價值。由于Stanyl可以在高達160°C的高溫下保持較高的剛性,因此非常適用于高溫,高性能和高扭矩要求的應用。此應用程序中的性能甚至優于PPA,PA6T,PA9T,通常優于PPS和LCP。在產品開發過程中,帝斯曼的Stanyl材料可以實現:金屬替代:Stanyl的溫度高于200°C(最高溫度為250°C)它具有高剛度和在短時峰值溫度下的出色耐磨性,可為各種應用提供金屬替代解決方案。出色的耐用性:Stanyl具有出色的耐磨性和低摩擦系數。并可以使運動部件具有良好的耐磨性。易于加工:與競爭對手的材料相比,Stanyl具有出色的流動性,從而縮短了計算機和手機部件制造商的生產周期,并增加了設計自由度,從而帶來了商業利益。

 

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